Auf der vergangenen Steinexpo 2017, Demonstrationsmesse für die Baustoffindustrie, war der neue Volvo L350H (der größte Radlader von Volvo CE) ein der Highlights.
Was stellt sich der neue schlagkräftige Radlader in knappen Worten vor?
- verbesserte Kraftstoffeffizienz;
- maximale Leistung;
- krasses Design;
- neuer Antriebsstrang;
- neue Hydraulik;
- neue Fahrerumgebung;
- D16J-Motor Stufe IV.
Maximale Leistung
Radlader L350H von Volvo
Um maximale Leistung zu garantieren, verfügt der L350H über eine harmonische Zusammenwirkung zwischen der eingesetzten Hydraulik und dem Antriebsstrang. Darüber hinaus ist die modernste Motortechnik von Volvo ein großes Thema, wodurch der Kraftstoffverbrauch gegenüber dem Vorgängermodell L350F reduziert ist.
Selbstverständliche Effizienz
Für den neuen L350H ist Effizienz ein grundlegender Begriff. Dazu trägt das installierte automatische Getriebe FAPS („FullyAutomatic Power Shift“), das für einen ständig optimalen kraftstoffwirtschaftlichen Arbeitsmodus verantwortlich ist, und das ECO-Pedal bei.
Komfort des Fahrers im Vordergrund
Der größte Volvo Radlader bietet dem Fahrer eine erstklassige Sicht, niedrige Geräuschbelastung, sowie angenehmes Klima im Cockpit. Zu alledem ist es möglich die Lage der Bedienelemente nach eigenerBevorzugung zu bestimmen.
Sicherheit und Wartung
Im neuen Radlader https://www.alle-lkw.de/baumaschinen/radlader wurde die Innenausstattung der Motorhaube deutlich geändert, wodurch der Zugang zum Motorraum maximal erleichtert ist. Das spielt eine große Rolle bei täglichen obligatorischen Wartungsmaßnahmen. Sicherheit steht auch im Vordergrund: LED-Beleuchtung, perfekte Ergonomie in allen kleinen Details, beispielsweise Zugangsstufen mit einem optimale Abstand, sowie bequemes Ein- und Aussteigen.